Flota linii Buzz powiększyła się o dwa B737 MAX

Kolejne dwa samoloty B737-8200 MAX, to 15. i 16. egzemplarz tej maszyny we flocie Buzz i 70. oraz 71. boeing B737 w polskiej spółce Ryanaira. Nowe MAX-y otrzymały kolejno rejestrację SP-RZS (MSN 67069/LN 9080) i SP-RZQ (MSN 67119/LN 9075), a na pokład zabierają 197 pasażerów. B737 zostały kolejno przebazowane początkowo do Dublina 28 lutego i 7 marca, a następnie trafiły do krakowskiej bazy Buzza. Samoloty bardzo przydadzą się w sezonie letnim przewoźnikowi, który boryka się z opóźnieniami dostaw ze strony Boeinga.

Według Ryanair, ich nowe samoloty B737 MAX, które zmniejszają emisję CO2 o 16 proc. i hałas o 40 proc. przewożąc jednocześnie o 4 proc. więcej pasażerów, zostaną zbazowane na lotniskach w krajach UE, w których rządy stymulują rozwój lotnictwa czyli w Polsce, Hiszpanii, Szwecji i we Włoszech. Grupa wspomniała, że nie będzie wzrostu floty w krajach podnoszących podatki. Chodzi tu o Francję, Niemcy i Wielką Brytanię. Pisaliśmy o tym w artykule „Ryanair: W 2025 r. 29 nowych B737 MAX. Kilka trafi do Polski”. Warto także dodać, że podczas ostatniej konferencji prasowej w Warszawie, Michael O’Leary, szef Ryanaira, stwierdził, że w ciągu najbliższych 5-8 lat liczba zbazowanych w Polsce samolotów zostanie podwojona.

Flota grupy Ryanair

Obecnie flota Ryanair Holdings Group (Ryanair, Lauda Europe, Malta Air, Ryanair UK, Ryanair Sun, Buzz) składa się z 612 samolotów: 26 airbusów A320, jednego boeinga B737-700, 410 B737-800 oraz 175 B737 MAX 8-200.

Natomiast flota samej linii Buzz pod polskim AOC składa się z 71 boeingów B737: jednego B737-700, 54 B737-800 oraz 16 B737-8200 MAX. Buzz oczekuje, według danych Boeinga, na dostawy kolejnych dwóch nowych B737-8200 MAX.